-País: Italia.
-Provincia: Torino (Turín), región de Piemonte.
-Acceso desde: Claviere.
-Catalogada: K3 o AD.
-Cuerda: No, opcional para encordar.
-Vertiente: Norte.
-Época: Junio a Octubre.
-Zona o macizo: Gorge di San Gervasio.
-Coord. GPS del inicio
ferrata:
-Coord. GPS del final
ferrata: 32 T 323058 4978725.
-Datum: Wgs84.
-Altura Inicio Ferrata: 1693m.
-Altura Final Ferrata: 1759m.
-Longitud Equipado: 362m. + 90m regreso puente.
-Longitud Total Actividad: 2km.
-Desnivel Ferrata: 66m.
-Desplomes: 0.
-Puentes: 0 y 1 opcional.
-Tirolinas: 0.
-Combinable con: Con cualquiera de las otras ferratas de alrededor y con cualquier actividad cercana.
-Iniciación: Si y niños.
-Observaciones: Prohibiciones, no se conocen.
-Horario de aproximación: 15min.
-Horario de ascenso: 1h.
-Horario de retorno: 20min.
-Cobertura Telefónica: Regular depende de compañía.
-Especies amenazadas: En todos los hábitats viven animales
y plantas que merecen nuestro respeto.
-Acceso en coche:
-Aproximación a pie: Para esta ferrata tendremos dos opciones de aproximación:
- Realizar la aproximación por el Ponte Tibetano de Cesana-Claviere con la empresa https://pontetibetano.eu/
- Tomando este mismo punto como referencia de parking nos dirigiremos hacia la población, hasta encontrar una iglesia tomaremos la calle que desciende dejando la iglesia a nuestra derecha. Seguiremos en dirección a la escuela de esquí y descendiendo hasta cruzar un puente, donde veremos que el camino asciende y a su izquierda sale una senda la cual tomaremos en dirección a la ferrata en sentido a los miradores o "Belvedere".
-Descripción: Corta y fácil pero sumamente bonita y entretenida, nos moveremos de forma horizontal ascendiendo poco a poco hasta encontrar la parte vertical, progresando utilizando en algunos puntos el cable o la roca.
Hasta llegar a una canal antigua por la que ascender hasta la entrada al bunker, si la empresa de el puente esta abierta dispondremos de luz por el recorrido interior de el bunker si no deberemos disponer de un frontal.
Una vez salgamos de el bunker habremos terminado la ferrata.
-Retorno: Aquí también dispondremos de dos opciones:
- Regresar deshaciendo el camino de aproximación.
- O descender en busca de el puente tibetano que nos dejara en el otro lado del barranco y donde habremos dejado el coche.
-Escapes: Solo
por la línea de rapeles o por medio la ferrata como necesidad y sabiendo las
técnicas pertinentes.
-Historia: Diseñada por la empresa "Piedmont Disgaggi" en 2.008.
Zona de parking.
Comenzando la vía.
Maravilloso sistema que evita molestias y vistas magníficas.
Ascendiendo para asediar el bunker.
Vista de el parking desde el bunker.
Saliendo del bunker y terminando la ferrata.
Opción de regreso por el puente tibetano.
