Vía Ferrata Tajo de Ronda II o Escalerilla de la Muerte - K1 -



PAÍS

PROVINCIA 

POBLACIÓN

España

Málaga

Ronda

VERTIENTE

ÉPOCA

ZONA O MACIZO

Noroeste

 Todo el año.

Serranía de Ronda

ALTURA INICIO

ALTURA FINAL

DESNIVEL

623 m

674 m

51 m

LONGITUD EQUIPADO

LONGITUD TOTAL ACTIVIDAD

INICIACIÓN

100 m

800 m

Si

DESPLOMES

PUENTES

TIROLINAS

2

0

0

HORARIO APROXIMACIÓN

HORARIO ASCENSO

HORARIO RETORNO

10 min

20 min 

10 min

COMBINABLE CON

OBSERVACIONES

Con su hermana justo a unos escasos metros de separación, o con el descenso de el barranco que discurre a sus pies por el río Guadalevín y con cualquier actividad cercana.

Prohibiciones, no se conocen.

COBERTURA TELEFÓNICA

CUERDA

ESPECIES AMENAZADAS

Buena. 

Dependerá compañía

No.  Recomendable 

(sabiéndola usar para encordar o abandonar) 

En todos los hábitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto.

Punto Aparcamiento Google Maps (no somos responsables de el recorrido ofrecido por el navegador)

                                                               Track ruta en Wikiloc

ACCESO EN COCHE

Para acceder a su aparcamiento entraremos a Ronda tomando la A-6300 pasando por la Urbanización las Quinientas, y en la rotonda situada enfrente de la puerta de Almocábar saldremos por la calle Prado Nuevo y la cual seguiremos descendiendo.


Hasta llegar a una curva muy cerrada y con una zona de aparcamiento.

ACCESO A PIE

Desde este punto ascenderemos unos metros hasta que encontremos una senda a nuestra izquierda entre cipreses y el panel informativo de las ferratas. 


Ascenderemos y cruzaremos la Puerta del Viento para seguir la senda y cruzar la Puerta de los Molinos y descender hasta entrar en una frondosidad y a nuestra derecha encontraremos unas ruinas de un molino por el cual con cuida entraremos para cruzar y salir para encontrar el inicio de la ferrata.


DESCRIPCIÓN

Pintoresca y bonita ferrata ya que su historia viene de tiempo atras a principios del siglo XX sobre 1920 cuando se decidió levantar unos muros de mampostería de contención por las paredes del Tajo para evitar derrumbamientos como los sucedidos anteriormente, levantados por la compañía La Sevillana.


Y reformada como vía ferrata deportiva en 2.010 por la Asociación Senderista Pasos Largos.


Ascenderemos por esta vertical desbordando historia, miremos a donde miremos y disfrutaremos de las vistas del Puente Nuevo y tiene un par de ligeros desplomes.

RETORNO

Ascenderemos y a nuestra derecha veremos una senda que nos devuelve a la senda de aproximación aquí podremos deshacer el camino al coche o volver a descender para realizar la otra vía ferrata.

ESCAPES

Solo por la línea de rapeles o por medio la ferrata como necesidad y sabiendo las técnicas pertinentes.

HISTORIA

Restauración por Asociación Senderista Pasos Largos en septiembre 2.010.



Aparcamiento y panel informativo.





Senda de aproximación e inicio.





Magníficas vistas y final.


Senda para llegar a la senda principal y posibilidad de regresar al coche o descender
 para realizar la otra ferrata o repetir.


Devuelta al aparcamiento.









Vía Ferrata Tajo de Ronda I o La Sevillana - K1 -


PAÍS

PROVINCIA 

POBLACIÓN

España

Málaga

Ronda

VERTIENTE

ÉPOCA

ZONA O MACIZO

Noroeste

 Todo el año.

Serranía de Ronda

ALTURA INICIO

ALTURA FINAL

DESNIVEL

631 m

674 m

43 m

LONGITUD EQUIPADO

LONGITUD TOTAL ACTIVIDAD

INICIACIÓN

80 m

800 m

Si

DESPLOMES

PUENTES

TIROLINAS

2

0

0

HORARIO APROXIMACIÓN

HORARIO ASCENSO

HORARIO RETORNO

10 min

20 min 

10 min

COMBINABLE CON

OBSERVACIONES

Con su hermana justo a unos escasos metros de separación, o con el descenso de el barranco que discurre a sus pies por el río Guadalevín y con cualquier actividad cercana.

Prohibiciones, no se conocen.

COBERTURA TELEFÓNICA

CUERDA

ESPECIES AMENAZADAS

Buena. 

Dependerá compañía

No.  Recomendable 

(sabiéndola usar para encordar o abandonar) 

En todos los hábitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto.

Punto Aparcamiento Google Maps (no somos responsables de el recorrido ofrecido por el navegador)

                                                               Track ruta en Wikiloc

ACCESO EN COCHE

Para acceder a su aparcamiento entraremos a Ronda tomando la A-6300 pasando por la Urbanización las Quinientas, y en la rotonda situada enfrente de la puerta de Almocábar saldremos por la calle Prado Nuevo y la cual seguiremos descendiendo.


Hasta llegar a una curva muy cerrada y con una zona de aparcamiento.

ACCESO A PIE

Desde este punto ascenderemos unos metros hasta que encontremos una senda a nuestra izquierda entre cipreses y el panel informativo de las ferratas. 


Ascenderemos y cruzaremos la Puerta del Viento para seguir la senda y cruzar la Puerta de los Molinos y descender hasta entrar en una frondosidad y a nuestra derecha encontraremos unas ruinas de un molino por el cual con cuida entraremos para cruzar y salir para encontrar el inicio de la ferrata.


DESCRIPCIÓN

Pintoresca y bonita ferrata ya que su historia viene de tiempo atras a principios del siglo XX sobre 1920 cuando se decidió levantar unos muros de mampostería de contención por las paredes del Tajo para evitar derrumbamientos como los sucedidos anteriormente, levantados por la compañía La Sevillana.


Y reformada como vía ferrata deportiva en 2.010 por la Asociación Senderista Pasos Largos.


Ascenderemos por esta vertical desbordando historia, miremos a donde miremos y disfrutaremos de las vistas del Puente Nuevo y tiene un par de ligeros desplomes.

RETORNO

Ascenderemos y a nuestra derecha veremos una senda que nos devuelve a la senda de aproximación aquí podremos deshacer el camino al coche o volver a descender para realizar la otra vía ferrata.

ESCAPES

Solo por la línea de rapeles o por medio la ferrata como necesidad y sabiendo las técnicas pertinentes.

HISTORIA

Restauración por Asociación Senderista Pasos Largos en septiembre 2.010.



Aparcamiento y panel informativo. 






Senda de aproximación.


Comenzando esta peculiar ferrata y disfrutando de sus vistas. 





Terminando. 


Senda para llegar a la senda principal y posibilidad de regresar al coche o descender
 para realizar la otra ferrata o repetir.


Devuelta al aparcamiento.