Ferratas Hierro y Roca

Antes de acceder a una vía ferrata/cable/cordata, es necesario:

-Disponer del material adecuado y saber utilizarlo correctamente, estar federado.

-Asegurarse de que ningún componente forma parte de los productos retirados por los fabricantes o está en mal estado.

-Conocer y poner en práctica los medios de seguridad, conocer los peligros en vía-ferrata.

-Asegurarse que el nivel de dificultad sea el adecuado a nuestra condición física y psicológica.

En caso de duda y no cumplir estos requisitos, no dude en llamar a un profesional. Las informaciones proporcionadas en este topo se comunican a título indicativo y de manera gratuita, en función de informaciones recabadas en su realización o procedentes de diversas fuentes (ayuntamiento, oficina de turismo, constructor, practicantes,...)La situación real en el sitio de práctica puede ser diferente de la descripción presentada aquí, antes de cualquier desplazamiento, es importante informarse sobre la viabilidad real de la vía ferrata.Los creadores/administradores de este blog no serán responsables en caso de descripción errónea, de cierre temporal o definitivo y/o de accidente durante la práctica.

PAÍS	PROVINCIA		POBLACIÓN
Francia	Savoie, Rhône-Alpes		Beaufort
HORARIO	ÉPOCA		ZONA O MACIZO
Sol durante casi todo el dia	De junio a octubre o llamar a la oficina de turismo d'Arêche Beaufort para preguntar.		Beaufortain
ALTURA INICIO	ALTURA FINAL		DESNIVEL
2080 m	2184 m 2362 punto más alto		Entre inicio y fin 104m entre inicio y punto más alto 282m de desnivel
LONGITUD EQUIPADO	LONGITUD TOTAL ACTIVIDAD		INICIACIÓN
850 m	5 km		Si
DESPLOMES	PUENTES		TIROLINAS
0	1 Tibetano		0
HORARIO APROX.	HORARIO ASCENSO		HORARIO RETORNO
50 min	2 h 30 min		45 min
COMBINABLE CON		OBSERVACIONES
Con las vías de escalada o cualquier actividad cercana.		Frontal para el túnel. Prohibiciones, no se conocen.
COBERTURA TELEFÓNICA	CUERDA		ESPECIES AMENAZADAS
Regular. Dependerá compañía	No. Recomendable (sabiéndola usar para encordar o abandonar)		En todos los hábitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto.
Punto Aparcamiento Google Maps (no somos responsables de el recorrido ofrecido por el navegador)
Track ruta en Wikiloc
ACCESO EN COCHE
Tomando la población de Beaufort como punto de salida, tomaremos D925 en dirección al Cormet de Roselend (puerto de montaña conocido por el Tour de Francia) durante unos 17 km y pasaremos por delante del refuge du Plan de la Laie unos metros más adelante a nuestra izquierda veremos el aparcamiento y el panel informativo.
ACCESO A PIE
Desde el aparcamiento ascenderemos por la senda que discurre por el lado del río a lo largo encontraremos estacas y fitas pasaremos cerca del chalet de la Plate, seguiremos ascendiendo por esta maravilla de prados encontraremos a lo largo del camino un cable grueso que fue utilizado para el tunel y en dirección a la arista que es donde encontraremos el panel de inicio de la vía.
DESCRIPCIÓN
Espectacular vía de aires alpinos y de alta montaña ya que su ascensión pasa por 2.362 metros de altitud. Comenzaremos por una ascensión fácil por losas inclinadas a favor sin pasos atléticos ni deportivos e iremos ganando altura disfrutando de su paisaje hasta llegar a la cumbre. Seguiremos por su cima con cuidado ya que la senda no esta equipada hasta encontrar un descenso equipado que nos depositara en un profundo cañon que servía de nevero entre las dos aristas y tendremos la oportunidad de usar el escape que existe. Continuaremos en dirección a la otra arista la cual es muy aérea y bien equipada nos depositara en la parte alta de la cresta seguiremos en dirección al puente con cuidado ya que no hay cable, la senda es bastante ancha pero no hay que ir desconfiado recordemos que a estas alturas todas las precauciones son pocas. Descenderemos por un breve trozo para acceder a este maravilloso puente de 19m que se agita algo ascenderemos para seguir por la senda hasta encontrar el camino de descenso con flechas azules y equipado que nos conducirá a la entrada del túnel (Concebido en 1936 como proyecto de carretera para atravesar los Alpes de Evian a Menton con el fin de dar a conocer al turismo rincones ignorados. Los refugiados políticos españoles que evitaban el franquismo fueron enrolados en esta obra descuidada así como algunos rastros de los que dejaron un grueso cable), en el cual tendremos que utilizar frontal ya qur es de unos 100m de longitud.
RETORNO
Desde aquí saldremos a una planicie desde la cual veremos varias sendas de bajada al parking, pudiendo tomar cualquiera de estas bellas pendientes herbosas.
ESCAPES
A mitad del recorrido o por medio la ferrata como necesidad y sabiendo las técnicas pertinentes.
HISTORIA
Prisme S.A. en 1.999