Ferratas Hierro y Roca

PAÍS	PROVINCIA		POBLACIÓN
España	Málaga		Ronda
VERTIENTE	ÉPOCA		ZONA O MACIZO
Noroeste	Todo el año.		Serranía de Ronda
ALTURA INICIO	ALTURA FINAL		DESNIVEL
631 m	674 m		43 m
LONGITUD EQUIPADO	LONGITUD TOTAL ACTIVIDAD		INICIACIÓN
80 m	800 m		Si
DESPLOMES	PUENTES		TIROLINAS
2	0		0
HORARIO APROXIMACIÓN	HORARIO ASCENSO		HORARIO RETORNO
10 min	20 min		10 min
COMBINABLE CON		OBSERVACIONES
Con su hermana justo a unos escasos metros de separación, o con el descenso de el barranco que discurre a sus pies por el río Guadalevín y con cualquier actividad cercana.		Prohibiciones, no se conocen.
COBERTURA TELEFÓNICA	CUERDA		ESPECIES AMENAZADAS
Buena. Dependerá compañía	No. Recomendable (sabiéndola usar para encordar o abandonar)		En todos los hábitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto.
Punto Aparcamiento Google Maps (no somos responsables de el recorrido ofrecido por el navegador)
Track ruta en Wikiloc
ACCESO EN COCHE
Para acceder a su aparcamiento entraremos a Ronda tomando la A-6300 pasando por la Urbanización las Quinientas, y en la rotonda situada enfrente de la puerta de Almocábar saldremos por la calle Prado Nuevo y la cual seguiremos descendiendo. Hasta llegar a una curva muy cerrada y con una zona de aparcamiento.
ACCESO A PIE
Desde este punto ascenderemos unos metros hasta que encontremos una senda a nuestra izquierda entre cipreses y el panel informativo de las ferratas. Ascenderemos y cruzaremos la Puerta del Viento para seguir la senda y cruzar la Puerta de los Molinos y descender hasta entrar en una frondosidad y a nuestra derecha encontraremos unas ruinas de un molino por el cual con cuida entraremos para cruzar y salir para encontrar el inicio de la ferrata.
DESCRIPCIÓN
Pintoresca y bonita ferrata ya que su historia viene de tiempo atras a principios del siglo XX sobre 1920 cuando se decidió levantar unos muros de mampostería de contención por las paredes del Tajo para evitar derrumbamientos como los sucedidos anteriormente, levantados por la compañía La Sevillana. Y reformada como vía ferrata deportiva en 2.010 por la Asociación Senderista Pasos Largos. Ascenderemos por esta vertical desbordando historia, miremos a donde miremos y disfrutaremos de las vistas del Puente Nuevo y tiene un par de ligeros desplomes.
RETORNO
Ascenderemos y a nuestra derecha veremos una senda que nos devuelve a la senda de aproximación aquí podremos deshacer el camino al coche o volver a descender para realizar la otra vía ferrata.
ESCAPES
Solo por la línea de rapeles o por medio la ferrata como necesidad y sabiendo las técnicas pertinentes.
HISTORIA
Restauración por Asociación Senderista Pasos Largos en septiembre 2.010.

Aparcamiento y panel informativo.

Senda de aproximación.

Comenzando esta peculiar ferrata y disfrutando de sus vistas.

Terminando.

Senda para llegar a la senda principal y posibilidad de regresar al coche o descender

para realizar la otra ferrata o repetir.

Devuelta al aparcamiento.

PAÍS	PROVINCIA		POBLACIÓN
España	Málaga		El Chorro (Álora)
VERTIENTE	ÉPOCA		ZONA O MACIZO
Sur, Sureste, Noreste	Todo el año.		Desfiladero de los Gaitanes.
ALTURA INICIO	ALTURA FINAL		DESNIVEL
245 m	412 m		195 m
LONGITUD EQUIPADO	LONGITUD TOTAL ACTIVIDAD		INICIACIÓN
800 m	2 km 700 m		Si
DESPLOMES	PUENTES		TIROLINAS
0	1 puente tibetano y 1 puente mono		1 de 30 m
HORARIO APROX.	HORARIO ASCENSO		HORARIO RETORNO
15 min	2 h 30 min		45 min
COMBINABLE CON		OBSERVACIONES
Con lo cualquier actividad cercana.		Prohibiciones, no se conocen.
COBERTURA TELEFÓNICA	CUERDA		ESPECIES AMENAZADAS
Buena. Dependerá compañía	No. Recomendable (sabiéndola usar para encordar o abandonar) Rapel del final 1x60 m		En todos los hábitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto.
Punto Aparcamiento Google Maps (no somos responsables de el recorrido ofrecido por el navegador)
Track ruta en Wikiloc
ACCESO EN COCHE
Tomando como referencia la estación de tren de El Chorro, seguiremos descendiendo por la MA-5403 hasta llegar al aparcamiento del final del Caminito del Rey.
ACCESO A PIE
Desde aquí pasaremos por delante de la caseta de entrega de cascos y seguiremos el muro del camping hasta su final en el cual encontraremos una entrada a un registro y ascenderemos por la senda que discurre por detrás. Llegaremos a una zona de aparcamiento cerca de las vías del tren y a nuestra derecha veremos el panel informativo de la ferrata y la senda que nos deposita a sus pies.
DESCRIPCIÓN
Magníficamente realizada sabiendo aprovechar la roca confiriéndole y dándole un trazado espectacular al recorrido. Empezaremos ascendiendo por una tapia vertical para luego cruzar por una pedrera (cuidado con las piedras sueltas), seguiremos por otra tapia hasta llegar a la tirolina de unos 30m (recomendable polea tandem speed), la cual se nos queda corta. Una vez pasada seguiremos disfrutando de su ascensión hasta llegar al puente tibetano, seguiremos para cambiar de cara para encontrar un ultimo puente mono con unas vistas de impresión. Una vez aquí empezaremos a descender siempre con la compañía de la línea de vida hasta llegar a una canal la cual ascenderemos siguiendo con la línea de vida hasta llegar a un punto donde podremos elegir descender por rapel de unos 25m o por la vía ferrata. Una vez descendido llegaremos al final de la ferrata.
RETORNO
Desde aquí tomaremos la senda que esta bien señalizada en dirección a un abrevadero la senda es bien evidente rodeando todo el pico por el que discurre la ferrata en dirección al puente por donde pasa el tren llegando a el la senda desciende para pasar por debajo de el. Que nos deposita en el camino que va otra vez al aparcamiento.
ESCAPES
Solo por la línea de rapeles o por medio la ferrata como necesidad y sabiendo las técnicas pertinentes.
HISTORIA
Promovida por la Diputación de Málaga para favorecer el turismo y construida por la empresa Tierra y Ferro, abril 2.017. La cual se encarga de su continuo mantenimiento por ese motivo si se encuentra algo en mal estado se puede informar en la siguiente dirección https://www.tierrayferro.com/contacto/.